FeuVert & WiFi ... FAIL

Wiedząc, że poczekam więcej niż 2h oczekując na samochód wrzuciłem dwa odcinki na toucha i pojechałem do FeuVert'a na zmianę opon i paru innych szczegółów.

Odcinki się skończyły, samochód jeszcze nie był gotowy. Postanowiłem podłączyć się do reklamowanego w FeuVercie darmowego bezprzewodowego Internetu.

Dodano 19 october 2008 o 15:14:07 w kategorii General


Czy oświadczenie "Zawsze tak to Robimy" nie budzi w Tobie jakiejś wątpliwości?

Zasłyszane w biurowej poczcie...

  1. Amerykański standard szerokości torów kolejowych (odstępu szyn) wynosi 4 stopy, 8.5 cala. Prawda, że to dziwaczna liczba? A czy wiesz dlaczego taki właśnie standard się stosuje?
  2. Ponieważ w ten sposób buduje się linie kolejowe w Anglii, a właśnie angielscy przybysze budowali amerykańskie linie kolejowe. Dlaczego jednak Anglicy budowali je właśnie tak?
  3. Ponieważ pierwsze linie kolejowe, budowali ci sami ludzie, którzy budowali wcześniej linie tramwajowe, a tam właśnie stosowano ten standard. Dlaczego jednak stosowano tam ten standard?
  4. Ponieważ ludzie, którzy budowali linie tramwajowe, używali tych samych szablonów i narzędzi, jakich używali przy budowie wagonów tramwajowych, które miały taki odstęp kół. W porządku! Ale dlaczego wagony miały taki właśnie dziwaczny odstęp kół?
  5. No cóż, gdyby próbowali zastosować jakiś inny odstęp, łamali by pewną starą zasadę budowy dalekobieżnych dróg angielskich, ponieważ mają one taki właśnie odstęp kolein na koła. Któż to budował te starodawne drogi z koleinami?
  6. Pierwsze dalekobieżne drogi w Europie (i Anglii) zbudowało Imperium Rzymskie dla swoich legionów. Drogi te są zresztą w użyciu do dzisiaj. Ale skąd te koleiny?
  7. Pierwotne koleiny uformowały rzymskie rydwany wojenne; każdy inny użytkownik tych dróg musiał się dostosować do nich, gdyż inaczej uszkodziłby koła swoich pojazdów. Ponieważ rydwany były wykonywane dla Imperium Rzymskiego, były one wszystkie do siebie podobne jeśli idzie o rozstęp kół. Jak widać amerykański standard odstępu szyn kolejowych: 4 stopy i 8.5 cala, pochodzi od parametrów technicznych rzymskich rydwanów bojowych. A biurokracja jest wieczna...

A więc następnym razem, kiedy dostaniecie do ręki jakąś dokumentację techniczną i zaczniecie podejrzewać, że może ona mieć coś wspólnego z końską dupą, będziecie mieli całkowitą rację, ponieważ rzymskie rydwany wojenne były konstruowane tak, aby ich szerokość była dostosowana do sumarycznej szerokości zadów dwu koni bojowych.

A teraz małe rozwinięcie tematu...

Kiedy spoglądacie na kosmiczny wahadłowiec na stanowisku startowym, widzicie dwie duże rakiety startowe przymocowane po bokach głównego zbiornika paliwa. Są to rakiety na paliwo stałe, w skrócie: SRB, produkowane w firmie Thiokol, w Utah, w U.S.A. Inżynierowie, którzy projektowali SRB woleliby, aby były one nieco grubsze, ale... SRB transportuje się z wytwórni na stanowisko startowe koleją.

Tak się złożyło, że linia kolejowa biegnie na pewnym odcinku przez tunel wydrążony w górze. Rakiety muszą się zmieścić w tym tunelu. Tunel jest tylko odrobinę szerszy niż linia kolejowa, a linia ta, jak już wiecie, ma szerokość dwu końskich tyłków. Tak więc jeden z głównych szczegółów konstrukcyjnych kosmicznego wahadłowca, być może najbardziej nowoczesnego systemu transportowego na świecie, został zdeterminowany ponad dwa tysiące lat temu przez szerokość końskiej d*py.

Dodano 05 april 2008 o 21:42:32 w kategorii General


Klawiatura iMac'a

Minęły już dwa miesiące odkąd używamy sobie iMac'a, a ja wciąż nie mogę się przyzwyczaić do jego klawiatury i wolę pracować na notebooku Della, jak na ironię z klawiaturą notebookową, do której każdy musi przyzwyczajać się dłuższy czas, zwłaszcza do braku klawiatury numerycznej (oczywiście można sobie pad dokupić). Klawiatura w Dell Inspiron na szczęście jest jeszcze w miarę znośna w porównaniu do tej wstawianej w mobilnych komputerach Fujistu-Siemens (seria Amilo).

Dodano 14 november 2007 o 12:45:34 w kategorii General


Twój kredyt mieszkaniowy

Przeglądając oferty banków, oglądając reklamy w telewizji można ulec złudzeniu, że uzyskać kredyt mieszkaniowy jest dużo łatwiej i przyjemniej niż robić zakupy w spożywczym.

W efekcie potencjalny kredytobiorca ma wrażenie, że dostanie kredyt z pocałowaniem ręki. Wywindowane ceny nieruchomości w Warszawie potrafią jednak ostudzić zapędy potencjalnych kupujących - zdolność kredytowa przeciętnego Kowalskiego nie jest niestety zbyt wysoka. Przy obecnej sytuacji na rynku średnia krajowa nie wystarczy nawet na małą kawalerkę w którymś z dużych miast. Dlatego najczęściej podejmuje się w spół kredytowanie z małżonkiem, partnerem życiowym, rodzicem (o ile jego wiek na to pozwala), a nawet z kimś znajomym. Bardzo istotną informacją jest to, że jeśli przystępujemy z kimś starszym od nas do kredytu wtedy do liczenia zdolności kredytowej bierze się pod uwagę wiek starszej osoby. I wtedy owszem zdolność może być, ale okres spłaty rat kredytu skraca się dramatycznie i rata może okazać się zabójstwem dla naszego portfela.

Dodano 20 june 2007 o 11:13:53 w kategorii General


Generacja WWW

Wiesz, ze żyjesz w roku 2006, kiedy:

Dodano 02 march 2006 o 17:09:35 w kategorii General


Reakcja łańcuchowa

Łańcuszki to pasożyty poczty elektronicznej od kiedy ta istnieje. Na czym polega ich problem. Autorzy takich łańcuszków nie muszą specjalnie martwić się o treść swojego maila. Wystarczy, że odwołają się odpowiednich emocji czytającego. Każdy z nas dostał już wiele razy tego typu wiadomości, które bezmyślnie wysyłaliśmy do wszystkich ze swojej listy adresowej, często skuteczniej i więcej niż nie jeden wirus pocztowy.

Dodano 21 november 2005 o 09:26:57 w kategorii General


Składki na ZUS - darowizna na Zakład Utylizacji Staruszków

Zobaczmy więc, na czym polega „dobro­dziejstwo powszechnego ubezpieczenia".

Dodano 20 september 2005 o 23:07:47 w kategorii General


Previous entries New entries